Tập đoàn Cá Mập Trắng đưa ra mức hoa hồng cực kỳ cao cho các đại diện bán hàng của mình.
Các nhà quản lý kinh doanh chiếm 20%, các giám sát viên kinh doanh chiếm 15%, và nhân viên bán hàng chiếm 10%.
Đây là phong cách nhất quán của ông Giang.
Đó là những gì anh đã làm khi bán nhà ở huyện Thạch Sơn.
Vì anh hiểu rằng đối với những người làm trong lĩnh vực bán hàng, chỉ tẩy não thôi thì sẽ không có tác dụng lâu dài.
Chỉ khi có những chồng tiền được đặt trước mặt, chúng mới có thể trở thành cỗ máy chuyển động vĩnh cửu mạnh mẽ nhất.
Tại Cá Mập Trắng, chỉ cần bạn sẵn sàng làm việc chăm chỉ, tối nay bạn có thể ngủ trong một phòng trọ giá rẻ, nhưng sáng mai bạn có thể mua một căn nhà sang trọng, lái một chiếc xe hơi hạng sang và có những người phụ nữ xinh đẹp vây quanh, từ đó đạt đến đỉnh cao của cuộc sống.
Và những người như vậy đã xuất hiện trong Cá Mập Trắng rồi.
Sự xuất hiện của họ đã thúc đẩy mạnh mẽ các nhân viên bán hàng khác tích cực khai thác nền tảng Cá Mập Trắng để kiếm tiền.
Vào ngày thứ ba của chu kỳ, ông chủ Giang tung ra cú đấm thứ hai.
Ông Giang Dương, đại diện cho Công ty Cá Mập Trắng, đã đàm phán với một số thương hiệu ô tô.
Các hãng này bao gồm Volkswagen, Ram, Audi, Toyota và Honda.
Giang Dương đã chọn một chiếc xe từ mỗi trong năm thương hiệu, với giá từ 12.000 đến 30.000 đô la, và cuối cùng quyết định chọn chiếc Santana.
Volkswagen đưa ra mức giá 12.000 đô la, tương đương khoảng 100.000 nhân dân tệ theo tỷ giá hối đoái lúc bấy giờ.
Ban Tồn kinh ngạc: "100.000 ư? Sao lại rẻ thế?!"
Điều đáng chú ý là chiếc đồng hồ Santana mà Giang Dương chọn có giá khoảng 230.000 nhân dân tệ ở Trung Quốc vào thời điểm đó, và nếu anh chọn màu khác, anh có thể phải trả nhiều hơn nữa.
Ban Tồn nhanh chóng tỏ ra không hài lòng, đặt câu hỏi liệu Volkswagen có vấn đề gì với Trung Quốc hay không, và thắc mắc tại sao hãng lại bán xe cho Trung Quốc với giá cao như vậy trong khi bán cho các nước khác với giá thấp.
Người bán xe Volkswagen, một người đàn ông trung niên khoảng bốn mươi tuổi, nói với nụ cười gượng gạo: "Ông Đậu, xuất khẩu ô tô của chúng tôi luôn tuân thủ một tiêu chuẩn thống nhất, với giá dao động từ 10.000 đến 12.000 đô la. Chúng tôi cũng đưa ra mức giá tương tự khi xuất khẩu sang Trung Quốc."
"Đánh rắm!"
Ban Tồn tức giận đáp lại: "Tỷ giá hối đoái hiện tại khoảng tám đô la. Anh nghĩ tôi không biết đếm à?!"
Giang Dương dừng lại một lát, rồi vỗ nhẹ vào lưng Ban Tồn, ra hiệu cho anh ta bình tĩnh lại.
Người đàn ông suy nghĩ một lát rồi nói: "Thành thật mà nói, khi chiếc xe được xuất khẩu sang Trung Quốc, chính tôi là người đàm phán với các đại diện Trung Quốc. Phía các ông nói rằng họ sẽ tự lo việc buôn bán ô tô tại Trung Quốc, và chúng tôi không có quyền can thiệp vào giá thị trường cuối cùng. Hơn nữa, các đại diện Trung Quốc liên tục nhấn mạnh rằng chúng tôi phải nâng giá chiếc xe này lên 25.000 đô la, nếu không họ sẽ không hợp tác với chúng tôi."
"Chúng tôi đề xuất giá bán là 80.000 RMB, nhưng đại diện của Volkswagen Huaxia Thượng Hải lại khăng khăng đòi giá 160.000 RMB. Cộng thêm hàng chục nghìn RMB từ các đại lý, giá bán cho người dân nước bạn chắc chắn sẽ vượt quá 200.000 RMB. Lúc đó chúng tôi khá ngạc nhiên, nhưng vẫn có rất nhiều người mua, điều đó thật đáng kinh ngạc."
"Chúng tôi chỉ là nhà sản xuất ô tô. Miễn là các bạn sẵn lòng mua, các bạn có thể bán xe. Chúng tôi không quan tâm."
Người đàn ông nhún vai và xòe hai tay ra, nói: "Những người phụ trách khu vực Trung Quốc của Volkswagen đều là người của các ông, vậy nên xin đừng trút giận lên tôi. Chúng tôi vô tội."
Đến đây, người đàn ông tiếp tục: "Cùng một chiếc xe đó có giá khoảng 10.000 đô la khi chúng tôi vận chuyển đến Hồng Kông. Nếu anh không tin, anh có thể hỏi người dân địa phương ở Hồng Kông.

[Truyện được đăng tải duy nhất tại website Mỏ Truyện - https://motruyen.online/read/tro-ve-nam-1998&chuong=915]

Tôi nghĩ người tiêu dùng ở đó biết rõ nhất."
Ban Tồn há hốc miệng, lầm bầm chửi thề: "Khốn kiếp!", rồi nhìn về phía Giang Dương.
"Anh ơi, chuyện là vậy sao?"
Nghe vậy, Giang Dương khẽ gật đầu: "Tôi nghe nói là như thế."
Ban Tồn nghiến răng: "Những tên khốn này, chẳng phải chúng đang phản bội lẫn nhau sao?!"
Giang Dương suy nghĩ một lát rồi nói: "Tôi đã nghe một số học giả phân tích vấn đề này. Họ đưa ra một số phân tích từ các khía cạnh chiến lược kinh tế của Trung Quốc, điều chỉnh kinh tế vĩ mô và các yếu tố chính trị. Những người này cho rằng lý do Trung Quốc ban đầu tăng giá, theo một nghĩa nào đó, là để tạo điều kiện cho các nhà sản xuất ô tô trong nước có thời gian phát triển sản phẩm của riêng mình."
"Nếu Santana thâm nhập thị trường Trung Quốc với giá hàng chục nghìn nhân dân tệ, đó sẽ là một đòn giáng mạnh vào các nhà sản xuất ô tô trong nước. Việc tăng giá các thương hiệu nước ngoài, xét về mặt chiến lược, là một biện pháp đối phó."
"Ngược lại, chúng ta nên cảm ơn các đại diện của Volkswagen Trung Quốc, bởi vì chính họ đã tạo cơ hội cho các công ty sản xuất ô tô của nước ta tồn tại."
Giang Dương châm một điếu thuốc và nói với giọng nghiêm túc.
Ban Tồn chớp mắt, hơi ngạc nhiên: "Hình như là thật. Nếu chiếc Santana thực sự bán được 80.000 chiếc, tôi e rằng các nhà sản xuất ô tô trong nước sẽ không thể trụ vững... ừ..."
"Anh ơi, anh nghĩ những gì người ta nói là đúng hay sai?"
Ban Tồn nhìn Giang Dương và hỏi một cách nghiêm túc.
Anh ấy cảm thấy có điều gì đó không ổn.
Giang Dương khẽ mỉm cười và nhìn Ban Tồn: "Bất kỳ chiến lược nào phải trả giá bằng sự hy sinh của những người vô tội đều không phải là chiến lược tốt. Bất kỳ chiến lược gia nào sử dụng người vô tội làm bia đỡ đạn đều là chiến lược gia dở hơi. Trong bất kỳ vấn đề nào, bạn cũng phải xem xét ai bị hy sinh và ai được lợi. Trong trường hợp này, rõ ràng người dân thường đã trở thành bia đỡ đạn, nhưng ai được lợi nhiều nhất? Và tất cả số tiền đó đã chảy vào túi của ai?"
"Dĩ nhiên, kinh doanh chỉ là một mánh khóe để bỏ tiền của người khác vào túi mình."
"Tôi không có quyền phán xét người khác đúng hay sai, hay nói đúng hơn, trên đời này không có đúng hay sai." Nói xong, ông ta vỗ vai Ban Tồn: "Những chuyện này chẳng liên quan gì đến chúng ta. Cuối cùng, đó là vấn đề thỏa thuận. Không ai ép họ mua chiếc Santana trị giá hơn 200.000 nhân dân tệ, nên khi chuyện này lộ ra ngoài sau này, cũng không cần phải đổ lỗi cho những người đã đẩy giá lên."
"Ai cũng có miệng, và ai cũng có thể nói ra rất nhiều lý lẽ (nguyên tắc/lý do)."
"Anh có thực sự giải thích rõ ràng được những điều này không?"
Giang Dương mỉm cười và phớt lờ Ban Tồn.
Ban Tồn ngồi trên ghế, giận dữ bộc phát, không thể bình tĩnh lại trong một thời gian dài.
Người đàn ông trung niên nhìn Giang Dương và mỉm cười: "Ông Giang, tôi đã nói hết những điều cần nói rồi. Vậy, giờ chúng ta bàn về hợp tác nhé?"
"chắc chắn rồi."
Giang Dương lập tức đáp lại, lấy một bản hợp đồng từ ngăn kéo ra, đặt lên bàn và đẩy về phía người đàn ông.
"Tôi muốn đặt mua 30.000 xe từ các bạn. Chỉ cần các bạn đồng ý với giá cả của tôi, chúng ta có thể hợp tác bất cứ lúc nào. Và tôi đảm bảo rằng số lượng này sẽ chỉ nhiều hơn chứ không ít hơn."
Nghe lời Giang Dương nói, người đàn ông khẽ rùng mình, rồi nhìn vào bản hợp đồng trên bàn.
Ông ta nhanh chóng cầm lấy, lật qua lật lại và khẽ nhíu mày: "7.000 đô la Mỹ..."
"Thưa ông Giang, tôi e rằng tôi không thể đưa ra quyết định đó."
Người đàn ông có vẻ hơi xấu hổ.
Giang Dương khẽ mỉm cười nhìn người đàn ông và nói: "Không sao, anh có thể quay lại bàn bạc với cấp trên ở trụ sở. Nhưng đơn hàng này khá khẩn cấp, mong ông Cherich nhanh chóng hoàn thành."
"Tôi phải nhắc lại rằng Công ty Cá Mập Trắng cũng đã tiến hành một vòng đàm phán với các thương hiệu ô tô khác, và các công ty này khá quan tâm. Các bạn nên biết rằng doanh số 30.000 xe là đủ để cung cấp cho toàn bộ đất nước Venezuela. Nếu chúng ta đạt được thỏa thuận, điều đó sẽ tương đương với việc trực tiếp đảm bảo an ninh cho một quốc gia."
Lúc này, Giang Dương ngồi thẳng dậy, nhìn người đàn ông và nói: "Ông muốn xe của mình xuất hiện ở mọi ngóc ngách của đất nước này, hay để đối thủ cạnh tranh chiếm lĩnh vị trí này, tôi nghĩ đây là vấn đề ông nên nghiêm túc cân nhắc."