Cài đặt tùy chỉnh

Tùy chỉnh
Mục lục
Đánh dấu

Trở Về Năm 1998

Chương 917: Một hành trình kiếm tiền điên rồ ( )

Ngày cập nhật : 2026-02-21 05:36:29
Công ty taxi Cá Mập Trắng đã đặt ra tầm nhìn riêng của mình.
Mục tiêu của chúng tôi là tạo điều kiện cho tất cả nhân viên công ty được tận hưởng một lối sống thoải mái, nơi họ có thể làm việc và kiếm tiền bất cứ lúc nào, đồng thời cũng có thể nghỉ phép bất cứ khi nào họ muốn.
Và một khi bạn gia nhập Cá Mập Trắng và trở thành tài xế taxi của Cá Mập Trắng, bạn sẽ không bao giờ thiếu khách.
Ở một đất nước mà việc nằm thẳng được coi là một tín ngưỡng, nhiều người đã chú ý đến những quảng cáo này.
Liệu trên đời này thực sự có tồn tại điều gì tốt đẹp đến thế không?
Giờ làm việc phụ thuộc vào tâm trạng của tôi, và miễn là tôi làm việc, tôi chắc chắn sẽ kiếm được tiền phải không?
Chẳng phải điều này giống như có một công việc siêu an toàn nhưng lại có thêm mã gian lận sao?
Trong khi mọi người đang chú ý đến Cá Mập Trắng, Texas, thì các yêu cầu tuyển dụng tài xế taxi cũng bắt đầu được đưa ra.
Hiện tại, Cá Mập Trắng đã ký kết thỏa thuận hợp tác với Volkswagen, đảm bảo nguồn cung một lô xe nhập khẩu giá rẻ cho người dân Venezuela.
Chiếc Santana, ban đầu có giá 12.000 đô la, hiện có thể được mua tại Cá Mập Trắng với giá chỉ 88.000 bolivar (khoảng 10.000 đô la). Xe sẽ thuộc sở hữu tư nhân và có thể được đăng ký dưới tên người mua, với điều kiện logo Cá Mập Trắng được in trên xe.
Tất cả các tài xế ký hợp đồng với Cá Mập Trắng sẽ được Cá Mập Trắng cung cấp miễn phí các đơn hàng từ khách hàng, đảm bảo mỗi tài xế có lợi nhuận tối thiểu 150 Bolivar mỗi ngày từ khách hàng có được thông qua Cá Mập Trắng. Đối với những tài xế không nhận được đơn hàng nào, Cá Mập Trắng sẽ trợ cấp cho họ bằng một khoản hoa hồng tương đương.

[Truyện được đăng tải duy nhất tại website Mỏ Truyện - https://motruyen.online/read/tro-ve-nam-1998&chuong=917]

Ngoài ra, các tài xế ký hợp đồng được tự do sử dụng xe hoặc tự kinh doanh.
Ba năm sau, chiếc xe có thể được mua lại với giá ban đầu, tùy thuộc vào nguyện vọng của người lái xe theo hợp đồng.
Tin tức này một lần nữa gây ra sự phẫn nộ ở Venezuela.
Công ty Cá Mập Trắng đang âm mưu điều gì vậy?!
Những người dễ bị cám dỗ nhất là những người muốn mua phương tiện giao thông nhưng còn đang do dự.
Họ lập tức bắt đầu tính toán trong đầu: mua một chiếc Santana với giá 88.000 bolivar quả thực tiết kiệm hơn nhiều so với mua từ đại lý 4S. Trở thành tài xế hợp đồng cho Cá Mập Trắng có nghĩa là miễn là họ sẵn sàng lái xe, họ có thể kiếm được ít nhất 150 nhân dân tệ mỗi ngày; nếu không, Cá Mập Trắng sẽ trợ cấp.
Điều này có nghĩa là nếu bạn ký hợp đồng với Cá Mập Trắng, bạn sẽ kiếm được ít nhất 150 nhân dân tệ mỗi ngày, tức là 4.500 nhân dân tệ mỗi tháng! Và đó là chưa kể việc làm thêm cho các khách hàng khác!
Dựa trên tính toán này, thu nhập hàng năm sẽ là 54.000 nhân dân tệ, và vốn đầu tư sẽ được thu hồi trong vòng chưa đầy hai năm!
Điều khiến họ hào hứng nhất là chiếc xe sẽ được mua lại với giá ban đầu sau ba năm! Điều đó có nghĩa là họ được sử dụng một chiếc xe mới miễn phí trong ba năm và kiếm tiền miễn phí trong ba năm, phải không?
Ngay cả khi chúng tôi không thể giao xe cho khách hàng và họ không nhận lại xe sau ba năm, bạn vẫn có thể mua một chiếc Santana với giá 88.000 bolivar, rẻ hơn hơn 10.000 bolivar so với việc tự mua!
Bên cạnh những người muốn mua xe, những người rảnh rỗi ở nhà, không đói cũng không no cũng bắt đầu nghĩ đến chuyện này.
Những người dân bình thường, đặc biệt là những người không có việc làm ổn định, sống bằng nghề chăn nuôi và nông nghiệp đơn giản, rất háo hức thử vận may.
Bạn nên biết rằng ở Venezuela, đổ xăng cho xe còn rẻ hơn cả đổ nước vào xe!
Lái xe dạo chơi thì dễ hơn nhiều so với làm việc.
Sau khi tan làm, tôi có thể kiếm thêm tiền bằng cách lái xe dạo quanh, và không cần lo lắng về việc khi nào mình uống rượu hay vui chơi. Tại sao không?
Điều quan trọng là tôi có thêm vài nghìn nhân dân tệ thu nhập mỗi tháng!
Trong lúc mọi người đang suy nghĩ về điều này, hai tin tức khác bắt đầu khiến họ lo lắng.
Bài đầu tiên là của Cá Mập Trắng.
Công ty Cá Mập Trắng tuyên bố rằng số lượng suất tham gia chương trình lái xe theo hợp đồng bằng cách mua xe với giá thấp là có hạn và sẽ không còn sau thời hạn. Đăng ký sớm cũng sẽ giúp bạn nhận được một gói quà tặng đặc biệt. Gói quà tặng bao gồm nhiều phụ kiện và đồ độ nội thất xe hơi, như ghế xe, đệm, lốp dự phòng và các dụng cụ khác nhau, với giá trị từ vài trăm đến vài nghìn bolivar.
Khoản thứ hai đến từ ngân hàng.
Công ty Cá Mập Trắng đã ký thỏa thuận tương tự với một số ngân hàng Venezuela.
Các tài xế ký hợp đồng với Cá Mập Trắng có thể vay tiền thông qua Cá Mập Trắng với tư cách là người bảo lãnh để mua xe trả góp.
Chỉ với khoản đặt cọc 8.000 bolivar, bạn có thể lái xe về nhà. Tuy nhiên, bạn phải đảm bảo lái xe mỗi ngày; mọi đơn đặt hàng từ Công ty Cá Mập Trắng phải được hoàn thành, và hoa hồng tương ứng sẽ được Công ty Cá Mập Trắng chuyển trực tiếp vào tài khoản ngân hàng tương ứng.
Thời hạn vay là ba năm, lãi suất là 3,6%, và số tiền trả góp hàng tháng là 2.400 nhân dân tệ.
Nói một cách đơn giản, chỉ cần ký hợp đồng lao động với Công ty Cá Mập Trắng và trả 8.000 nhân dân tệ, bạn có thể lái chiếc Santana trị giá hơn 100.000 nhân dân tệ về nhà! Thêm vào đó, bạn sẽ có thêm một công việc; chỉ cần dành chút thời gian, bạn có thể kiếm được ít nhất 2.000 nhân dân tệ mỗi tháng sau khi trả hết khoản vay!
Hai thông điệp này bắt đầu lan truyền nhanh chóng ở Venezuela.
Khi một người đàn ông thất nghiệp gom góp được 8.000 nhân dân tệ, ký hợp đồng và ngồi vào chiếc xe Santana hoàn toàn mới để chụp ảnh, tất cả những người còn do dự không thể ngồi yên nữa và vội vàng ký hợp đồng với Công ty Cá Mập Trắng.
Một số người thanh toán toàn bộ số tiền, trong khi những người khác chọn hình thức trả góp.
Tóm lại, những vấn đề này không còn liên quan gì đến Công ty Cá Mập Trắng nữa.
Ngay cả khi tài xế chọn vay tiền, ngân hàng vẫn sẽ trả trước chi phí mua xe cho Công ty Cá Mập Trắng.
Suy cho cùng, những gì họ kiếm được chính là khoản lãi suất 3,6%.
Vào ngày 23 tháng 8 năm 2001, Công ty Cá Mập Trắng đã ký hợp đồng thành công với 14.000 tài xế taxi chỉ trong vòng bốn ngày.
Công ty Cá Mập Trắng đã thành lập chi nhánh tại Gaslas và đang đóng thuế một cách hợp pháp và chính đáng.
Sự xuất hiện của Công ty Taxi Cá Mập Trắng đã giải quyết vấn đề vận tải "phi thương mại" tồn tại lâu nay của Venezuela và, theo một nghĩa nào đó, đã kích thích nền kinh tế địa phương và tăng thu thuế.
Vì vậy, thị trưởng Gaslas và các quan chức chính quyền địa phương đã đứng ra khuyến khích người dân tham gia Công ty Taxi Cá Mập Trắng, đồng thời nhắc nhở người dân đừng lười biếng, bởi vì chỉ có lao động chăm chỉ mới làm cho người ta giàu có.
Vào ngày 25 tháng 8, toàn bộ 30.000 chiếc xe Santana đã được bán hết.
Công ty taxi Cá Mập Trắng đã bắt đầu tổng hợp sổ sách kế toán.
Cá mập trắng lập tức chuyển toàn bộ số tiền vào một ngân hàng quốc tế và đổi sang đô la Mỹ.
Giá hợp đồng cho 30.000 tài xế taxi là 88.000 bolivar mỗi Santana, tổng cộng là 2,63 tỷ bolivar. Với tỷ giá hối đoái quốc tế hiện tại là 1/8,89, điều này tương đương với tổng doanh thu 297 triệu đô la Mỹ cho Công ty Taxi Cá Mập Trắng.
Theo thỏa thuận với công ty sản xuất ô tô, Cá Mập Trắng sẽ thanh toán 90% chi phí sau khi 30.000 chiếc Santana được vận chuyển đến Venezuela.
Với giá 7.000 đô la mỗi chiếc Santana sau thuế, 30.000 chiếc sẽ có giá 210 triệu đô la, và 90% trong số đó sẽ là 189 triệu đô la.
Sau khi trừ đi khoản tiền đặt cọc 5 triệu đô la đã được thanh toán trước đó, vẫn còn 184 triệu đô la cần phải trả.
Chỉ trong chưa đầy một tháng, một công ty taxi xuất hiện từ hư không đã mang về cho Cá Mập Trắng khoản lợi nhuận khổng lồ 113 triệu đô la Mỹ.
Số tiền này, dưới sự quản lý của ông chủ Giang, đều bị đóng băng trong tài khoản của trụ sở chính Tập đoàn Cá Mập Trắng và được gộp chung với tiền của công ty giải trí.
Anh muốn dùng số tiền này để mở một con đường đỏ rực ở Venezuela và mở toang cánh cửa thương mại quốc tế.

Bình Luận

3 Thảo luận